7月19日、海外メディアの報道によると、物流技術サービスプロバイダーのHaulage Exchangeは最近、英国の最大手運送会社16社を対象に、Brexitが物流業界に与える影響を調査する調査を実施した。調査によると、英国の貨物輸送会社の半数以上( 56% )がブレグジットの影響で、EU諸国への事業移転を検討しているという。
報告書は、英国の物流業界はEU離脱後も国境での遅延、ドライバー不足、管理にかかる時間とコストの増加といった問題に直面し続けていると指摘した。
調査対象となった貨物担当幹部のうち、 81%が入国時に国境で待つ時間が長くなったと回答し、 69 %が書類処理に以前よりも多くの時間を費やす必要があると感じている。
さらに19%の回答者はEU企業との取引を控える用意があると答え、自社の事業がBrexitの影響を受けていないと答えた企業はわずか6%だった。
英国の物流業界はますます困難に直面していますが、主にCOVID-19パンデミックによって促進された電子商取引の発展により、英国民の間で物流サービスの需要は日々高まっています。
調査によると、今年4月だけでも英国の電子商取引の売上高は2019年に比べて120%増加し、 5月には2019年の同時期に比べて2倍になったことがわかり、英国の電子商取引市場がいかに急速に発展しているかがわかります。
残念ながら、英国の現在の物流レベルは、急速に成長する電子商取引事業に追いつく可能性は低いでしょう。そのため、今後数か月で英国はサプライチェーンの問題に直面する可能性があり、さまざまな業界が輸送コストの上昇の圧力を感じることになるだろう。
インタビューでは、運送会社の約70%が物流価格を値上げし、 31%の企業が近い将来または来年に価格を調整する予定であると回答した。
この点に関して、調査会社は、Brexit が英国の物流業界に多大な影響を及ぼしたことは明らかであると考えている。その結果、 69%の貨物輸送会社が大きな取引を失い、 19%の企業はEU企業とは一切関わりたくないと考えている。
つまり、Brexit は英国のあらゆる階層の人々に小さな影響を及ぼしたのです。英国の販売者は、Brexit による物流の遅延やコスト増加の問題に対処するために、市場動向にさらに注意を払い、合理的に商品を計画することが推奨されます。 イギリス ロジスティクス 価格上昇 |
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