毎年8月は中国の沿岸地域で台風が最も活発になる時期です。強い台風の到来により、多くの地域で停電、水不足、通信障害、道路封鎖、港湾閉鎖、航空便の遅延などが発生することがよくあります。これらは貨物輸送に影響を及ぼし、製造業者は納品を遅らせ、さまざまな程度の経済的損失を被ることになります。
今年9番目の台風「馬安」は昨日20時頃、台風級に勢力を強め、25日午前か早朝に広東省台山から武川にかけての沿岸地域に上陸する見込み。
易物流塩田は、 YICTゲートサービスが8月23日23時59分に停止し、再開時間はまだ発表されていないと通知した。蛇口コンテナターミナルと赤湾コンテナターミナルも、SCT、CCT、MCTターミナルゲートが8月24日午前0時にすべてのコンテナ配送サービスを停止したと発表しており、再開時期はまだ発表されていない。
台風の影響は港湾だけでなく航空機輸送にも及んだ。深セン空港は、午前3時から午後2時まで、すべての出入国便の運航を停止するとの通知を出した。 8月25日。
空港や港湾の停止は国境を越えた物流の運営に直接影響を及ぼします。運送業者によると、台風の影響で、当初8月24日に塩田を出港予定だったCOSCO SPAIN/052E号が8月27日に延期された。別の運送業者も、台風の影響で8月24日から海上輸送によるコンテナの積み込みや返却ができなくなり、大型船の入港や出港ができず、すべての航海スケジュールに影響が出ているとの通知を出した。しかし、貨物運送業者は、コンテナは返却できず、船は出航できないものの、速達貨物は昨日、通常通り積み込まれ、封印され、出荷されたと述べた。
最近、販売者は物流に関してかなりの困難に直面しています。義烏は封鎖が解除されたばかりだったが、再び台風がやってきた。これに対し、越境ECに携わる者にとって、いかなる災害も恐れることはないが、商品を発送できないとなると非常に困る、と一部の販売業者は述べた。
港湾、空港等の運営が停止しているため、近い将来に貨物輸送を予定している荷主、運送業者は、港湾、空港等の情報に十分注意し、コンテナや貨物の返却について合理的な手配を行い、損失を軽減する必要があります。 台風 ポート |
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