物流コストが突然20％増加し、販売業者の人気商品が滞留

越境電子商取引が急成長から徐々に安定へと進む中、運営管理に加え、物流コストの不安定さも売り手が直面する難しい問題となっています。

最近、一部の新規出品者は、商品に偽造品が含まれていたために配送中の物流コストが急激に上昇し、商品の出品が遅れそうになったというケースがありました。しかし、実際には、多くの販売者が知っているように、発泡製品に関しては、一次物流コストを削減するためにさまざまな対策を講じることができます。

バルク商品の計測方法が間違っており、販売者の物流コストが急激に増加

最近、一部の新規販売者は、原因不明で物流コストが突然増加したことに気付きました。増加率は10% 以上から 20% まで、わずかに異なります。当初、販売業者はサービス提供者が重量を間違えたか、商品を混同したのではないかと考えていたが、確認と検査を行った結果、商品の計測が間違っていたことが判明し、出荷が遅れそうになった。

その後、販売者は物流会社に問い合わせたところ、コストが急上昇した理由は、出荷した商品にかさばる商品が含まれており、容積に応じて価格設定する必要があったためであると分かりました。量で計量したデータは販売者自身が計量したデータよりも多かったため、コストもそれに応じて増加しました。

出品者の中には、商品が売れ筋の時期だったため、出品を遅らせないために他の方法を考慮せず、ただお金を多く払って商品を発送したという人もいました。また、同業者に問い合わせて、問題に対処するより良い方法が見つかるまで商品を出荷しないという選択をする企業も少数ながら存在します。

実のところ、このような事件が起きたのは今回が初めてではない。今年上半期には、ホームファニシングカテゴリーの新規販売業者も同様の状況に直面しました。掛け布団や枕などの家庭用品はサイズが大きいため、販売業者と物流会社の間で費用の見積りに差が生じます。ある販売者はこう述べています。 「バルク商品のコストは、物流コストで約 10% 増加する場合があり、場合によっては 20% 以上も増加することがあります。 」

ベテランの販売者にとって、「水に濡れた商品」という言葉は馴染みのない言葉ではありません。バルク貨物とは、実際の重量よりも容積が大きい貨物を指しますが、物流サービスプロバイダーによってバルク貨物の定義は異なります。市場で一般的な速達方法は、長さ×幅×高さ÷5000ですが、専用ライン方法は、長さ×幅×高さ÷8000です。取得したデータが実際の重量より大きい場合は、バルク貨物として定義されます。

私たちの日常生活でよく使われる製品には、プラスチック、スポンジ、大きなフレームの製品などがあります。規制により、バルク製品の料金は容積に基づいて計算する必要があります。

この点について、一部の販売業者や物流会社は、 「業界に新しく参入した人が十分に理解していないのは普通のことです。しかし、バルク品の販売業者は、他の販売業者よりも早期の準備と配送に細心の注意を払います。確実な計画を立てなければ、初期投資はかなり大きくなります。」と考えています。また、一部の販売者は、自分たちとしては、出荷時にかさばる商品や重い商品に対する計算計画がきちんと立てられていなかったが、多かれ少なかれ計画は立てていたと述べている。

さらに、ある販売者は次のように語った。 「一般的に言えば、この種の商品を出荷したい場合、やはり一般的な市場価格を見る必要があります。販売者の商品の価格が比較的高く、売上もそこそこある場合、出荷コストが多少上昇しても心配する必要はありません。結局のところ、収入で相殺できるからです。一方、利益の少ない商品を販売している場合、投資コストは当然高くなります。」

この場合、問題をタイムリーに特定し、調整計画を立てることができる販売者は、対応するコストをある程度削減できます。しかし、「商品の利益は少なく、送料も高い」という販売者にとっては、販売した商品がギフトになってしまうこともあり、販売実績に影響を及ぼしています。

また、物流サービスプロバイダーによってバルク製品に対するバブル比率が異なるため、料金にも違いが生じます。このため、販売者はコストを削減するためにさまざまな対策を講じてきました。

バブル係数は18000に達する？売り手の圧力が緩和

現在、かさばる商品を販売するほとんどの販売者は、限られたスペースを最大限に活用し、資源を無駄にしないように、物流コストを削減するために、かさばる商品と重量物を組み合わせることを選択しています。さらに、コストを総合的に管理するために、海上輸送や航空輸送などの異なるチャネルを介した輸送を選択する販売者もいます...

ただし、バルク商品の販売者は販売する商品の種類や重量が異なるため、選択する物流サービスにも重点が異なります。

同時に、市場には良い物流業者と悪い物流業者が存在するため、売り手は物流業者を選択する際に特に慎重になり、物流業者が提供する見積もりとサービス範囲を総合的に比較することになります。

売り手の過去のフィードバックに基づくと、売り手が現在最も懸念している問題は、物流プロバイダーの評判、納期、価格優位性、バルク係数、サービスレベルなどです。総合的な比較を行った後、売り手は最終的にパートナーを決定します。現在の業界状況を見ると、一部の旧式の物流会社は依然として販売者にとって最良の選択肢となっています。その中で、嘉友国際（ロッテ南中国）は20年以上の業界経験を持ち、業界で高い評価を確立しています。

嘉友国際（ロッテ華南）は1999年に設立されました。設立以来、国際幹線チャーター便の自社運航、国内外倉庫建設、国際通関手続きの効率化、多様化したターミナル配送ソリューションなど、物流要素の構築を着実に推進し、フルリンクのエンドツーエンド物流ソリューションを形成してきました。

同社は最近、販売者のコスト削減とサービス体験の向上を支援するために、特に国内の販売者向けの特別なカナダ割引ホットラインを立ち上げました。この特別路線は、中国からカナダまでドアツードアで追跡可能な小包物流専用商品であると理解されています。

旅程の最初の区間では、バンクーバー/トロントまで直行便で行く国際便を利用し、最後の区間では、商業通関手続き、カナダ国内の商業エクスプレス配送サービス、そしてカナダ郵便公社の最も人気のある「エクスプレス」最終配送サービスを利用します。配達範囲はカナダ全土です（郵便私書箱および24時間セルフサービス宅配ロッカーを含む）。

この専用回線の明らかな利点は、 4500、6000、9000 の他の速達料金請求方法と比較して、この専用回線は 1/18000 のバブル比率で請求されることです。配達時間は7〜10営業日で、配達率は98.5％です。

製品Aを例にとると、製品の長さ、幅、高さがそれぞれ60、20、15の場合、通常チャネルの請求重量（60*20*15/6000）は3KGですが、フリーフォームチャネルの請求重量は（60*20*15/18000）1KGであり、コスト効率の優位性は明らかです。大量のバルク商品を輸送する販売者にとって、これはコストを大幅に節約でき、現在の実際のニーズにも合致します。

（ビジネス上のニーズがある場合は、ポスターに連絡先情報を追加できます）

同時に、軽・小物チャネルも販売者の注目に値します。販売者が低価値商品の物流サービスを比較する場合、通常は船便を選択します。しかし、船便商品は配達追跡ができず、紛失率も高いため、大きな問題点となっています。今回、Jiayouが立ち上げた軽小包チャネルは、最低運営費を18元程度に抑えるだけでなく、フルチェーンの追跡可能性も実現している。 150グラム未満の荷物の場合、気泡は含まれず、配達時間は8〜10営業日で、配達率は95％を超えます。

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