年間売上高が20億を超え、深センのもう一つの大物が静かに富を築いています。

大手の越境自動車部品ブランドとして、道通科技は自動車部品分野で大きな進歩を遂げ、満足のいく収益と利益を上げているだけでなく、 DJIに匹敵する子会社のドローン事業の展開も業界関係者から大きな注目を集めている。

TPMSシリーズは年間200万台を販売するほど人気が​​あります

深セン市道通科技有限公司（以下、「道通科技」という）は、2004年に設立され、2020年に上場した自動車部品販売業者として、自動車用電子部品、自動車用インテリジェント診断・検出・分析システムの研究開発、生産、販売、サービスに重点を置いています。主な製品ラインは、自動車診断シリーズ、 TPMS（タイヤ空気圧監視）シリーズ、ADAS（インテリジェント監視およびキャリブレーション）シリーズ製品、および関連ソフトウェア クラウド サービスの 4 つです。製品は主にAmazonやeBayなどのプラットフォームやオフライン流通を通じて、米国、欧州、日本を含む70カ国以上に販売されています。

2021年に発表された業績予測によると、2021年の営業利益は22億5,400万元と予想され、前年同期比42.84%の増加となっている。親会社の所有者に帰属する純利益は4億4000万元で、前年同期比1.69%増加した。

製品面では、Autelの総合自動車診断製品は、シンプルな診断機器であるコード読み取りカード、スマート総合診断コンピュータなどを含め、Amazonで売れ筋であり、多くの製品がAmazonの自動車部品カテゴリーのベストセラーリストに載り、多くの海外ファンも獲得しています。

Daotong Technology に最大の売上高と粗利益をもたらす総合的な自動車診断製品は、 Daotong Technology の最も収益性の高い「武器」と言えます。 2020年、この製品の売上高と粗利益はそれぞれ9億3,100万人民元と5億7,100万人民元で、同社の売上高と総粗利益の50％以上を占めました。

米国、欧州連合、中国などの国々が新車へのTPMS装着を義務付ける規制を相次いで導入する中、同社製品のビジネスも急成長を見せており、今後の発展性が大いに期待されている。 2021年1月から9月までの販売データから判断すると、 TPMSシリーズ製品（ TPMSシステム診断マッチングツール、タイヤ空気圧センサー）の販売数量が最も多く、274万個に達し、 2020年の264万個を上回りました。

同社のもう一つの製品カテゴリーであるADASは、発売から長いが、こちらも非常に強い開発の勢いを見せている。 2020年のデータによると、販売台数は1,841台で前年同期比85.16%増、売上高は1億1,200万元を超えた。関連データによると、2025年までに米国、欧州、中国の新車におけるADAS普及率はそれぞれ95%、100%、70%に達すると予想されています。

さらに、道通科技は、ドローン事業の拡大を専門に担当する完全子会社、深セン道通智能航空科技有限公司も所有しています。海外ではすでにDJIと同等になっており、この部分については後編で触れる予定。

販売地域に関して言えば、北米は道通科技にとって最も重要な営業収益源であり、欧州市場も急速に発展しています。 2021年の最初の3四半期だけで、道通科技は北米市場で8億900万元の収益を達成し、収益のほぼ50％を占めました。欧州市場は2億2100万元で第2位だった。

赤字事業を切り捨て、道通科技の業績は急成長

道通科技の自動車部品分野の発展に比べると、売却されたドローン事業はあまり知られていないかもしれない。

関連データによると、2016年から2018年にかけて、道通科技の営業利益はそれぞれ5億8500万元、7億2200万元、9億元であった。同期間、ドローン製品からの売上高はそれぞれ6,062万2,700人民元、1,961万4,100人民元、0人民元で、それぞれ当期営業利益の10.41%、2.74%、0%を占めた。

ドローン事業は道通科技の業績に深刻な影響を与えたと言え、間接的に親会社の純利益が7000万以上のマイナスとなった時期もあった。この時点で、道通科技はすでにIPOの準備を始めていました。ドローン事業は多額の研究開発投資を必要とし、発展が極めて不確実なため、道通科技は思い切った措置を講じてドローン事業を売却することを選択した。

ドローン事業を分社化した後、利益も大幅に増加した。 2016年から2018年までの親会社帰属純利益はそれぞれ1億4,118万5,700人民元、2億728万4,200人民元、2億9,180万9,700人民元であった。

その後、自動車部品に注力する道通科技も業績が大幅に向上した。 2018年から2020年までの期間、営業収益はそれぞれ9億人民元、11億9,600万人民元、15億7,800万人民元であり、上場会社の株主に帰属する純利益はそれぞれ3億3,600万人民元、3億2,700万人民元、4億3,300万人民元であった。

同社の成長の主な理由として、道通科技は、インテリジェンスとデジタル化の方向への高いレベルの研究開発投資を維持したことを挙げた。製品競争力は継続的に強化され、自動車アフターマーケットにおける製品認知度とブランドイメージは向上し続けています。当社は急成長期にあり、資金需要は増加し続けています。

中核的な競争障壁を構築するために研究開発に多額の投資を継続する

道通科技がこのような優れた成果を達成できた理由は、研究開発への継続的な多額の投資と切り離すことのできないものであり、それが道通科技の中核的な技術競争力の構築にもつながっています。 2021年第1四半期から第3四半期のデータによると、同社の研究開発投資は3億6,300万元に達し、前年同期比92.06%増加し、総営業収入の22.21%を占めた。同社の研究開発人員は2021年上半期で1,004人に達し、全従業員数の45.43％を占めた。

Daotong Technology は総合的な自動車診断製品からスタートしました。同社の車両診断情報データベースとコアアルゴリズムライブラリは、同社の総合診断製品の中核的な競争障壁となっています。強力な研究開発投資と 2 つのコア障壁により、Daotong Technology の製品は、1,000 を超える新エネルギー車両モデルを含む、約 200 のブランドと約 10,000 の車両モデルをカバーしています。

高い研究開発能力は、Channel Technology の強力な製品交換能力の原動力でもあり、主力製品である総合自動車診断製品は第 3 世代にアップデートされました。

当社は、強力な研究開発能力を基盤として、特許権の保護を強化し、侵害の渦を回避することにも取り組んでいます。 2021年上半期のデータによると、同社の国内外の特許とソフトウェア著作権の累計は1,481件に達し、最多の出願件数はデザイン特許の408件となっている。

大手販売業者にとって研究開発能力の重要性は自明です。 Anker のような有名な越境大手販売業者は、R&D を自社の事業の中核に据えています。長期的に越境EC業界で発展したいと考える販売業者は、会社の青写真をより先まで計画する必要があり、研究開発能力を無視することはできません。

収益

深セン

ビッグセール