海外メディアの報道によると、ワシントン現地時間11月29日、ウォルマートのCEOはバイデン政権による休暇期間中のサプライチェーンのボトルネック緩和の取り組みを歓迎し、港湾時間を延長する決定が物資の流れにプラスの影響を与えていると指摘した。
また、ホワイトハウスでCEOらとサプライチェーンの問題について協議した際、ジョー・バイデン大統領に対し「進展が見られ、港湾や輸送の遅延は改善している」と語った。
「夜通し作業する政府のあらゆる努力、そして他の港へのルート変更、リードタイムの延長、その他の創造的な解決策の開発に懸命に取り組んでいるチームのおかげで、過去4週間の処理量が増加しました。港を経由するコンテナの移動に関しては、国内の約26%です」と彼は語った。
またウォルマートは、南カリフォルニアの港を通る交通量が51%増加し、玩具などの主要なホリデーシーズン向け商品に貢献したと指摘した。
最近31年ぶりの高水準に達した米国のインフレと闘っているバイデン氏は、港湾の閉鎖解除やトラック運転手の労働時間の延長など、サプライチェーンの停滞を打破するための措置を講じてきた。
民主党の大統領はまた、燃料価格を高騰させている過剰な輸送コストや石油・ガス市場における違法行為の可能性についても調査を求めている。
バイデン氏は会合後、サプライチェーン、経済、インフレ対策についてコメントする予定だったが、ホワイトハウスは予定開始の1時間足らず前となる水曜日まで演説を予想外に延期した。
ホワイトハウス当局者は、大統領は「本日ホワイトハウスに来るビジネスリーダーたちと十分な時間を過ごすようにしたかった」と説明し、首脳会談の開始時には報道陣も出席できると述べた。
会合は年末のショッピングシーズンが始まる中で行われ、ブラックフライデーの小売売上高は午後3時時点で2020年比29.8%増加した。 Mastercard SpendingPulseのデータによると、その日の売上高は1億2,000万ドルだった。
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