ウォルマート、繁忙期のサプライチェーン危機に対応するため船舶のレンタルを開始！

ホーム・デポが今年6月15日に船舶チャーターモデルを開始した後、世界最大の荷主・荷受人であるウォルマートも、下半期のサプライチェーンの正常な運営を確保するため船舶のチャーターを開始した。

今年は配送上のトラブルが多発しています。港の混雑、コンテナ不足、輸送コストの継続的な上昇は、国境を越えた企業に深刻な影響を及ぼしています。配送の遅れ、サプライチェーンの混乱、価格の上昇などの問題も市場秩序を乱すでしょう。これらの企業は、会社の正常な運営を確保するために、ピークシーズン中の輸送能力を確保するために独自の貨物船をチャーターする必要があります。

これからの新学期、そしてそれに続くブラックフライデーやクリスマスなどのショッピングシーズンにより、海上輸送への圧力はさらに高まるでしょう。

ウォルマートの執行副社長兼最高財務責任者のブレット・ビッグス氏は、現在のサプライチェーンの問題が大きな懸念事項であり、ウォルマートが商品輸送のために特別に船舶をレンタルする主な理由であると述べた。

ウォルマートの米国最高経営責任者（CEO）は同社の決算発表の電話会議で、同社はチャーター船で第3四半期と第4四半期の輸送能力を確保しており、特に昨年に比べて全セグメントで在庫が20％増加していることなど在庫状況に満足しており、今年後半に予想される「コスト圧力」に対処する態勢が整っていると述べた。

ウォルマートの船舶リースは、サプライヤーに注文品の配送時間をより長く提供し、ウォルマートが在庫をより適切に計画するのを助けます。

ウォルマートの執行副社長兼最高財務責任者ブレット・ビッグス氏は火曜日の同社決算発表で、同社は米政府の経済刺激策の恩恵を受け、食品の売上高が前年比24億ドル増加したと述べた。今は、新学期シーズンのピーク需要の高まりを期待しています。

輸送圧力が高まり続け、サプライチェーンの中間層が販売を脅かし続ける中、ホーム・デポとウォルマートという2つの大企業は、問題のある輸送市場に対処するために独自の貨物船をチャーターし始めました。今後、貨物船のチャーター事業に参入する企業が増えるのでしょうか？

ウォルマートボートレンタル