新年、新たなとんでもないことが起こります!店舗の売上は増加したが、Amazonの在庫容量は増加するどころか減少した？

物事は予測不可能です。 Amazon の販売業者にとって最も不確実な問題の 1 つは在庫の確保です。その結果、商品が通関できないという極端な状況と、在庫が頻繁に不足するという極端な状況が頻繁に発生します。 「ポスト疫病時代、在庫を制するものが世界を制する！」という一文にも、多くの人が心を打たれています。

同時に、Amazon FBA では、保管容量の減少、出荷品の紛失、コストの上昇など、一連の問題に直面しており、販売者の海外進出の道に多くの障害が加わっています。

Amazonの在庫容量ルールは見つけにくいです！

販売量は増加したが、在庫容量は増加するどころか減少したのでしょうか?

アマゾンは予測不可能だが、その運命は決まっているようだ。この機能は、Amazon FBA の多くの側面に反映されています。最近、 Amazonの在庫販売は増加しているのに、保管容量は増えるどころか減っていることに戸惑う出品者もいる。この点に関して、販売者は「Amazon の在庫容量の変化は主に運次第です。在庫容量に規則性はもうありません」としか言いようがありませんでした。

この現象に加えて、数日前、ある販売者がフォーラムで、自分のストアのパフォーマンスは向上したが、在庫容量は増加するどころか減少したと不満を述べていました。彼によると、彼の店の在庫実績は705、バックエンド実績は236だった。彼は疫病のせいでしばらく店の管理をしていなかった。再度ログインすると、Amazon が出荷時に出荷数量が配送数量を超えているというメッセージを表示していることに気付きました。現在、標準サイズの在庫が1,000個まで減少しており、出荷できません。

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ストレージ容量の大幅な削減については、誰もが不安を抱いていると思います。出品者の中には、「最近、毎週月曜日に保管容量が削減されている。納得だ。削減された分、売上は伸びない。年明け前に出荷を予定していたものについては、今は海外の倉庫しか検討できない」と話す人もいた。多くの販売者が同じ問題に遭遇したと苦情を述べました。

出品者A:昨日は2,000円送れたのですが、今朝来たら10,000円以上も支払わないといけないことに気付きました。販売者B: IPIスコアは900ですが、ストレージ容量は30,000から3,000に削減されています。誰に苦情を言えばいいでしょうか？出品者C：ここ2、3ヶ月で15,000円から3,500円に値下げされました…本当に腹が立ちます…

売り手はこの件について非常に困惑しています。余剰在庫の割合が高すぎるためでしょうか、それとも Amazon のバグでしょうか?この背後にあるルールは何ですか?

販売者はカスタマーサービスから、この状況では商品を販売する必要があり、つまり回転率を上げる必要があると言われました。回転率が低いと出荷数も減ります。そのため、一部の販売者は、売上を増やすことで、在庫容量は基本的に 1 週​​間か 2 週間で回復するだろうと認めました。これにより、次のような憶測も生まれます。Amazonの目標は、販売業者に自社のサテライト倉庫と AGL ロジスティクスを利用してもらうことです。

この点では、販売業者はため息をつくしかありません。保管容量は減り、作業員数は減り、利益は減り、毎週出荷したい商品の数は増えるばかりです。

補償を拒否しますか?

Amazon が出荷品を紛失し、販売者が補償を請求することが困難に！

販売業者が推測しているように、Amazon の目標は販売業者に自社のサテライト倉庫と AGL を利用してもらうことだとすれば、Amazon のネギ切りナイフは実に激しく、少々乱暴なものである。

長い間 Amazon でビジネスを行っている販売者は、Amazon が販売者を不当に扱うことに容赦がないことに気付くでしょう。ある販売者がフォーラムで Amazon について苦情を述べ、Amazon に騙された経験について語った。

「アマゾンの荷物を受け取った後、受領書に違いはありませんでした。実際、輸送中に在庫が50個紛失しました。出荷は10月15日に記録され、11月25日に出荷が完了し、数量に違いがなく出荷を締め切っています。現在、販売可能、不良品、輸送中だけでなく、毎日の在庫履歴でも紛失した在庫がまったく見つかりません。もちろん、後から数え切れないほどのケースが開かれ、アマゾンは補償を拒否しました。とにかく、それらはすべて高尚な言葉で、そのほとんどは「在庫はまだ輸送中です」でした。」

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これに関して、彼は憤慨し、「アマゾンというこの人食い集団を制裁する方法はあるのだろうか？ アメリカの弁護士に訴訟を起こさせるのは有益だろうか？アマゾンに対する訴訟に勝つことは可能だろうか？ 」と述べた。 販売業者として、アマゾンは全体の運営規則を策定できるが、第三者販売業者集団には、自分たちがまな板の上の魚であるという意識を持つ人がたくさんいる。荷物を紛失しても補償金を支払わないというアマゾンの態度に直面して、販売業者は当然納得していない。

Amazon への発送品が紛失した場合、請求を行うには実際に重要なポイントがあります。一部の販売者は次のようにまとめています。まず、タイミングが非常に重要です。 Amazon が荷物を配達した際に紛失または破損した商品については、荷物が Amazon オペレーション センターまたは Amazon に代わって運営される第三者の拠点に到着した正確な日付以降の有効期間内に請求を行う必要があることが理解されます。第二に、貨物クレームには 3 つの方法があります。

1. 無料のDIY請求

販売者は、出荷処理の進捗状況を定期的に確認し、出荷データを整理し、クレームレターを準備した上で、Amazon に別途クレームケースを提出する必要があります。

2. プロのFBA請求ツールを使用する

このようなツールを使用すると、自分で請求を行うよりも時間と労力を節約できますが、請求の経験がある運用および管理の専門家に適しています。現在、FBA セラーがよく使用するツールは GETIDA と RefundLabs の 2 つです。

3. 第三者のサービス機関に委託する

この方法は、クレームを初めて扱う販売者や、クレームが大きく複雑な状況にある販売者に適しています。請求が成功した後、サービスプロバイダーに一定の手数料を支払う必要があります。

2023年のFBA料金はさらに「ホット」になります！

売り手はこれらのプラットフォームに注目しています...

アマゾンの在庫能力の規則性を見つけることの難しさや、販売者が補償を請求することの難しさに加え、販売者にコストを転嫁するアマゾンの行為も各方面から批判されている。

海外メディアPracticalEcommerceによると、Amazonは過去3年間でフルフィルメント料金を大幅に引き上げ、自社のコスト増加分を販売者に転嫁しているという。電子商取引情報会社マーケットプレイスパルスのデータによると、アマゾンは2020年以降配送料を30％以上値上げしている。 2022年に入ってから、AmazonはFBA料金を数回値上げし、ピークシーズンの物流料金や燃料サーチャージも追加しました。

そして2023年現在、Amazonの値上げ計画は早々に議題に上がっている。 2023 年 1 月 17 日および 4 月より、以下の地域の倉庫保管料が値上げされます。

• 仕分けできない品物（大型または特大品物）の場合、最大月額保管料は 1 立方フィートあたり 20 セント増加します。

• オフピークの保管期間中は、コストは 1 立方フィートあたり 3 ～ 4 セント増加します。

• 大量の在庫を保管している販売者の場合、2023 年 4 月 1 日より、最近の週次販売立方フィート数に応じて新しい保管使用料が発生します。

• 2023 年 4 月 15 日より、Amazon は 271 日から 365 日間保管される在庫に対して追加料金を課します。

• 2023 年 4 月 15 日より、Amazon は、アパレル、靴、バッグ、ジュエリー、時計のカテゴリーを除き、180 日から 270 日間保管された商品に対して古くなった在庫に対する追加料金を課します。

• アマゾンはフルフィルメントセンターから商品を撤去または廃棄するコストをほぼ2倍にする。

多くの Amazon 販売業者にとって、価格の上昇は避けられません。そのため、FBA物流コストの高騰に直面し、Amazonでのみ販売している販売者の99%が、インタビューで、2023年までにeBay、Walmart、Neweggなどのプラットフォームを含め、多様化を計画していると述べています。

画像出典: PracticalEcommerce

越境電子商取引の販売業者として、私たちは、世界の電子商取引業界における Amazon の地位がゼロから構築された高層ビルのようなもので、販売業者がその重要な一部であることを認めなければなりません。前述の販売者が述べたように、2023年には多様な販売チャネルが開設される可能性があります。Amazonは間違いなく電子商取引分野で影響力を維持するでしょうが、販売者はAmazonだけに頼るべきではありません。選択権も販売者の手に委ねられています。