インドの消費者の熱意は高くなく、それに応じて電子商取引の出荷も減少している。

複数の業界幹部やアナリストは、インドで新型コロナウイルスの流行が始まって以来、電子商取引業界のすべてのカテゴリー、特に非必需品カテゴリーの消費の伸びが鈍化していると述べた。

市場調査会社PGA Labsは、インドにおける電子商取引の1日あたりの出荷量は今年度、年率20%で増加すると予測している。これは過去 2 年度と比較すると減少となります。ウイルスの流行により、消費者はオンラインショッピングプラットフォームに頼らざるを得なくなり、年間成長率は少なくとも25%～30%に達しています。

販売業者、電子商取引、物流会社の幹部らによると、アマゾンのインドサイトで現在行われているプライムデーセールやフリップカートで行われている同様のイベントでは、今年はキャンペーンが大規模だったにもかかわらず、昨年と比べて売上が大幅に増加していないという。

「オンライン、オフラインともに消費が明らかに鈍化している。通常であれば3月以降もプロモーションが行われるが、今年はない。ホリデーシーズンには価格が回復したかもしれないが、インフレと経済不安の高まりで、不要不急の消費は先送りされている」と大手サードパーティー物流会社の幹部は語った。

大手FMCG企業も売上減少について懸念を表明している。先週、ヒンドゥスタン・ユニリーバ社のサンジブ・メータ社長は、同社の売り上げは落ち込んでおり、インフレが売り上げへの圧力を強めていると語った。

暗い見通し

「大手消費財企業の四半期決算を見れば、売り上げが圧迫されていることがわかる。この状況がオンラインショッピングプラットフォームに反映されていると予想される」と、電子商取引の幹部は嘆いた。

大手電子アクセサリーブランドの創設者は、クリスマス商戦に向けた準備は始まっているものの、昨年に比べて成長の見通しは暗いと語った。

「祝祭シーズンには、通常、売上が50％増加するが、現在の状況から判断すると、今年は大幅な増加は期待できない。これは、ディワリに向けた早期の在庫計画に反映されている」と当局者は付け加えた。これは他のブランドでも認められています。ブランド各社は、今年上半期の売上は低迷しており、ホリデーシーズンのプロモーション期間はブランドやプラットフォームにとって極めて重要であると述べた。

パーソナルケアブランド、ボンベイ・シェーバーのCEO 、ディーパック・グプタ氏は、「このプラットフォームは、ホリデーシーズンの在庫計画において昨年よりも少し保守的になっている」と語った。

アマゾン・インドの販売業者は、プライムデーでは家庭用品やキッチン用品の売上が例年より高かったが、美容、パーソナルケア、ヘルスケア製品の売上は鈍化したと述べた。昨年のインドでのプライムデーは、 COVID-19パンデミックの2つの波の間にあったため、アマゾンにとって極めて重要なものとなった。カウンターポイント・リサーチのレポートによると、 7月12日から13日まで行われた今年のプライムデー・プロモーション期間中、米国におけるアマゾンの大幅な値引きは消費者需要の減少を反映しているという。インドのプライムデーは7月23日から24日までです。

シュガー・コスメティックスの共同創業者兼CEOのヴィニタ・シン氏は、「今年のeコマース事業の全体的な業績は平凡だ。オフライン小売業界では大規模なリベンジショッピングが起こり、当社のオフラインチャネルは過去最高の売上高を達成した。しかしその結果、オンライン事業は停滞し、すべてのブランドが同じ思いをしている」と語った。

長期展望

PGAラボのインドの電子商取引物流業界に関するレポートによると、小売市場が成長を牽引し、 2026年度までに1,450億ドルに達し、 1日あたりの出荷量は約1,500万個に達すると予想されています。

PGAラボのディレクター、アビシェク・マイティ氏は「インターネット普及率の上昇もオンラインショッピングの促進に重要な役割を果たしている。インドではインターネット普及率が2018年の20％から2020年に約50％に増加している」と語る。スマートフォン利用者数は2022年末までに8億5900万人に達すると予想されている。

二級・三級都市からの需要が電子商取引の売上を牽引しており、 2020年には出荷の約46％がこれらの地域から来ているが、2015年にはわずか25％だった。小規模な町での需要が増加し、消費者直販ブランドが急増するにつれて、サードパーティの物流会社の重要性は大幅に高まります。

「電子商取引業界はインドの物流業界の拡大にプラスの影響を与えている」とマイティ氏は語った。「オンラインブランドは、配送、在庫、梱包、輸送、倉庫保管、追跡を担当するサードパーティの物流プロバイダーと連携しています。電子商取引の物流の約60％はアウトソーシングされており、専門的な物流サービスプロバイダーと混載業者が発展する余地があります。」