平均年間販売価格は14％上昇し、自動車部品市場は新たな展開を迎えた。

2021年、自動車アフターマーケットおよび関連アクセサリー市場では、タイヤ市場を含めて価格が上昇しました。 NPDグループのデータによると、自動車アフターマーケット全体の平均販売価格はパンデミック前の2019年と比較して2021年に14％上昇し、消費者が交換用タイヤに支払った価格は13 ％上昇しました。

NPDの調査によると、価格上昇にもかかわらず運転行動は変化している しかし、 2021年のタイヤの需要はパンデミック前の水準に近いままでした。

NPDの自動車業界アナリスト、ネイサン・シップリー氏は、タイヤ業界は他の多くの業界と同様に、価格と消費者の需要に密接に関係した全体的な消費者行動の変化を経験していると述べた。運転行動は過去 2 年間で変化しましたが、その必要性は変わりません。消費者は現在、小売店で入手できるものを通じて欲しいものを手に入れることに重点を置いています。

アリババ国際ステーションによると、国内のデータから判断すると、自動車部品市場の発展も非常に印象的です。 2021年、中国の自動車部品の輸出総額は810億米ドルに達した。 2020年から2030年にかけて、世界の自動車部品の電子商取引チャネル売上高の年平均成長率は20％になります。

税関データによると、国内のタイヤ輸出額は2021年1月から12月までで143億4,400万米ドルに達した。

過去 2 年間、タイヤの販売だけに焦点を当てていないタイヤ交換用小売業者を含め、現代の取引チャネルにおけるタイヤ販売は大幅に変動しました。価格上昇の影響により、 2021年第4四半期の乗用車・小型トラック用タイヤの平均価格上昇率は、2019年の同時期と比較して20％を超えました。

調査によると、価格上昇の要因としては、供給問題、原材料費、小売りプロモーションの減少などが挙げられます。これらの要因により、小売店における特定のタイヤの入手可能性に影響が出た可能性があります。

データによると、 140ドル以上の高価なタイヤは、2019年と比較して2021年の売上に大幅に貢献し、第4四半期に市場シェアを拡大​​しました。流行前、これらの製品の売上は40％近く増加していた。

自動車部品市場は他の商品のように注目を集めることはありません。しかし、近年の市場環境の変化により、自動車部品市場の発展は過小評価できません。

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増加

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