Amazonの倉庫は多くの拠点で溢れており、保管に問題が生じています。

ブラックフライデーとサイバーマンデーが過ぎ、もうすぐクリスマスがやって来ます。海上、航空、コンテナの問題が効果的に緩和されていないにもかかわらず、さまざまなルートで輸送される貨物の量は依然として多い。先月初めから現在に至るまで、多くの販売業者が、大変な苦労をして出荷した商品が再び問題に直面していると話している。

最近、一部の販売者から、FBA 商品を倉庫に保管できないという報告がありました。海外からの返答では受取人が商品の受け取りを拒否したとのことでしたが、販売者は顧客が商品の受け取りを拒否していないと主張しました。正確で効果的な返答が得られなかったため、販売者は2回目の配送を行うしかありませんでしたが、販売者は2回目の配送が再び失敗するのではないかと心配しています。一部の販売者は、これは海外の倉庫爆発の影響だろうと話している。

さらに、倉庫への入庫が難しいという問題も販売者にとっては悩みの種です。販売業者らは、伝染病対策で人の流れが減り、アマゾンの自社集荷サービスが利用できないことを理由に、商品が英国の倉庫で保留され、発送されなかったと報告した。売り手は、自分の商品がそのままの場所に残っているのを見て、非常に困惑しました。

繁忙期は楽しいはずだったが、倉庫保管の難しさが売り手の不安を増大させている。

実は、倉庫への入庫が困難になる問題は、ここ2日間にだけ発生したのではない。最近、海外の複数のAmazon拠点でのストライキや拠点外でのデモの影響により、BHX4、カード配送、速達配送において、配送品が倉庫に入らない、または倉庫への入庫が遅れるなどの問題が発生しております。関係物流会社からの情報によると、BHX4倉庫では11月初旬に配送遅延が発生していた。一部の商品を倉庫に分割して保管したところ、保管倉庫が遠かったため、配送時間に大きな影響が出ました。

BHX4 倉庫だけではありません。販売業者は9月から倉庫の在庫過剰問題を報告しており、11月初旬に状況はさらに顕著になった。当時、欧米の多くのアマゾン拠点では、倉庫のオーバーフローにより入庫に支障が出ていました。サイトは主に米国、英国、ドイツに集中していました。その中で、英国駅のBHX4倉庫とドイツ駅の44145倉庫では、深刻な倉庫オーバーフローの問題が発生していました。

マージンコールの問題は頻繁に発生し、特に繁忙期には深刻になります。そのため、販売者は出荷前、出荷中、出荷後に事前に計画を立て、その後のトラブルを最小限に抑える必要があります。

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