最近、アメリカの物流会社UPSは、米国全土での地域即日配達サービスを可能にするために、テクノロジープラットフォームRoadieの買収を発表しました。
Roadie の技術と UPS の製品を組み合わせることで、新たな成長機会が開かれると報告されています。 Roadie のテクノロジー プラットフォームは、既存の UPS 小包機能を改善し、さらに機能を追加する機会も提供します。
取引は第4四半期に完了する予定で、両社は金銭的条件を明らかにしていない。 UPSは、Roadieは現在の名称で引き続き運営され、Roadieが出荷した貨物はUPSのネットワークには入らず、UPSが出荷した荷物もRoadieのネットワークには入らないと述べた。
UPS(United Parcel Service, Inc.)は 1907 年に設立され、米国ジョージア州アトランタに本社を置いています。小包・貨物輸送、国際貿易の円滑化、先端技術の導入など、グローバルな事業経営の効率化を目的としたさまざまなソリューションを提供する世界有数の物流企業です。 UPSは世界220以上の国と地域に事業所を持ち、495,000人の従業員を擁しています。 UPSの収益は2019年に740億米ドルに達した。
Roadieはもともと「ライドシェア配送」というコンセプトを提案したテクノロジー企業でした。ある都市から別の都市へ商品を配達する場合、アプリを開いて、あなたの目的地に向かっているドライバーがいるかどうかを確認できます。両者が費用に合意した場合、後者が荷物の配送の責任を負います。
「大企業を含むUPSの顧客は、あらゆる種類の貨物に対して、地元での即日配達ソリューションを求める傾向が高まっています。Roadieは、UPSのネットワークと互換性のない貨物も頻繁に取り扱っています」とUPSはプレス声明で述べた。
Roadieの公式サイトによると、 Roadieプラットフォームには20万人の認証済みドライバーがおり、 2万以上の郵便番号に配達サービスを提供できるとのこと。このプラットフォームはUberやLyftと同様に機能しますが、人ではなく荷物や商品の乗車を提供します。 Roadie は引き続きRoadieとして運営されます。 Roadie によって出荷された荷物は UPS ネットワークには入りません。また、その逆も同様です。
UPSは別の発表で、来たる配送ピークシーズンに備えて10万人以上の臨時労働者を雇用する計画だと述べた。 ロジスティクス |
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