AliExpressは、中国のサプライチェーンが世界市場で優位性を活かせるよう、越境小売インフラに多額の投資を続けている。

4月13日、2021年AliExpressグローバル年次マーチャントサミットが広州で開催されました。会議で、アリババグループの副社長でAliExpressのゼネラルマネージャーである王明強氏は、「AliExpressは、中国製造業の『高品質と低価格』という国境を越えた供給の利点を強調するだけでなく、物流の履行とユーザーエクスペリエンスにおいて『準ローカライズされた』サービス機能を小売業者に提供する、独自の越境小売モデルを模索してきました」と述べた。 AliExpressは今後も、さまざまなインフラの改善とアップグレードを継続し、中国企業が新たな市場を「発見」する機会をさらに創出していきます。

AliExpressゼネラルマネージャーの王明強氏がマーチャントサミットで講演

2010 年に設立された Alibaba AliExpress.com は、中国最大の越境小売電子商取引プラットフォームです。現在、18 の言語でサイトを展開しており、世界 220 以上の国と地域をカバーしています。

越境小売電子商取引モデルは中国の製造業がその優位性を十分に発揮するのに役立つ

世界的な流行の下、海外市場の中国製造業への依存は増加し続けています。中国税関総署が発表したデータによると、中国の輸出入規模は2020年に過去最高を記録し、総輸出額は2019年に比べて4％増の17兆9300億元となった。

AliExpressは中国企業に好まれる越境小売プラットフォームとして、商品供給、物流、決済、テクノロジーなどのさまざまなインフラの構築に継続的に投資しており、これにより中国製造業のサプライチェーンの利点を最大限に活用できるようになりました。

昨年度、AliExpress は高い成長を維持し続け、特に過去 6 か月間で大幅な成長を遂げました。最大の市場であるロシアでは、AliExpress はユーザー浸透率で引き続きトップの地位を維持しています。スペインとフランスの主要国内市場、および日本、韓国、中東、ラテンアメリカなどの新興市場では、AliExpressの成長率はほぼ3年ぶりの最高水準に達した。

王明強氏は、メイド・イン・チャイナは世界最大規模、最も包括的、最も設備の整ったサプライチェーン製造システムを有しており、高品質で低価格の商品を幅広く提供できると確信している。越境小売電子商取引の便利で迅速なショッピング体験により、 「中国式オンラインショッピング」は海外市場でますます人気が高まっています。 「オンラインでの消費習慣は一度形成されると、元に戻すことはできません。国境を越えた小売輸出は選択肢から必須項目に変わりました。 」

疫病流行下で、家庭用家具、スポーツ、レジャーなどの「家庭経済」分野が爆発的な成長を遂げました。汕頭市に拠点を置く玩具会社、モールドキングはもともとオフラインでの輸出に重点を置いていた。製品の品質は国際一流ブランドに匹敵しますが、販売価格は国際一流ブランドの5分の1以下です。中国製造業の「高品質・低価格」を代表する製品です。 2020年3月の世界的流行の際、Mould KingはAliExpressに参入し、越境小売業へと転換しました。 「在宅経済」の波の中で、モールドキングは越境小売電子商取引で最初の金鉱を発見した。 2020年、ダブル11の注文は100％増加し、ドイツ市場では500％増加しました。

AliExpressは、商人に「準ローカライズ」されたサービスを提供するためにインフラ構築への投資を続けている。

これまで、AliExpress は物流、支払い、テクノロジー、デジタル化などのインフラストラクチャを全面的にアップグレードしてきました。 AliExpressのさまざまなインフラを活用することで、販売業者は、種類が豊富で、高品質で、価格が安い中国製品を世界に販売する際に、現地での販売とほぼ同じ「準ローカライズ」サービスを享受でき、国際市場でより大きな競争力を獲得できます。

「当社の製品の95％以上は、AliExpressの優先倉庫と海外倉庫に保管されています。」タブレットPCやノートパソコンを販売するブランド、Teclastの越境電子商取引販売マネージャー、Shi Enrong氏は、AliExpressが構築した倉庫と配送インフラに頼ることで、Teclastはブランド運営をより効率的に行うことができると語った。旗艦店をオープンしてからわずか1年で、売上は200%増加しました。中国最大手のドライブレコーダーメーカーである凌度電子は、AliExpressに参入し、自社ブランドの海外展開を開始した。 AliExpressのさまざまなインフラを活用し、海外市場を急速に開拓しました。現在、海外9カ国に在庫倉庫を保有しており、倉庫から出荷までの浸透率は80％以上です。売上高は前年度比60％以上増加しました。

物流とサプライチェーンはインフラの最優先事項です。昨年から今年にかけて、AliExpressとCainiaoが協力するチャーター便の数は倍増し、月間300便を超えた。スペインとフランスの海外倉庫を基盤に、英国とドイツも海外倉庫を追加する予定。 「越境10日配送」の物流ネットワークのカバー範囲は、英国、スペイン、フランス、ベルギー、オランダ、ドイツの6カ国に拡大しました。ロシア、スペイン、フランスなどの主要国では、10日以内に配達される荷物の割合が80％を超えています。低コストで効率的な統合物流は50か国以上をカバーし、配達時間は以前に比べて4〜5倍に増加しました。 AliExpressはまた、東莞、威海、香港に優先倉庫ネットワークを構築し、義烏と許昌の優先倉庫を拡大することで、販売業者に「グローバル物流管理」サービスを提供しています。

AliExpress 東莞優先倉庫配送センター

供給側のインフラストラクチャの面では、AliExpress は、プラットフォームのデジタル機能に基づいて販売者が競争力のある製品を作成し、供給側の構造を最適化し、すべての価格帯で「高品質と低価格」の考え方を確立するのを支援します。テクノロジー面では、昨年の天猫ダブル11期間中、AliExpressはDAMOアカデミーと協力し、中国語から英語、ロシア語、スペイン語に同時翻訳できる世界初のAIリアルタイム翻訳ライブ放送を開始しました。これにより、中国企業はワンクリックで中国語での放送を開始でき、世界中の英語、スペイン語、ロシア語圏の10億人以上の人々にリーチできるようになります。

ロシア、スペイン、フランスの主要国内市場を深く開拓し、ブラジル、日本、韓国の商人が新しい市場を開拓できるよう支援します。

過去1年間、AliExpressはスペインとフランスの主要市場で急速な発展を遂げてきましたが、これは徹底したインフラ構築の恩恵も受けています。スペインとフランスは複数の公式海外倉庫を設立しており、Cainiaoチャーター便や現地配送ネットワークとの連携により、海外倉庫の3〜7日配送と国境を越えた10日配送のカバー範囲が継続的に拡大しています。消費者体験が向上したことにより、スペインとフランスにおけるGMVの前年比成長率は過去3年間で最高レベルに達しました。

次の段階では、スペインとフランスは物流インフラへの投資を継続的に増やし、大規模な配送センターを増設し、3万のセルフピックアップネットワークを構築する計画です。 AliExpressは、最大市場であるロシアにおいて、ソーシャルメディアと電子商取引の統合を通じてローカライズをさらに深め、セルフピックアップ店舗数を8,000店に増やす予定だ。

さらに、AliExpress のインフラ ソリューションへの多額の投資は、新しい市場を開拓し、中国企業にとってのさらなる機会を模索するためにも活用されています。

過去数年間、ブラジル市場における多くのインフラプロジェクトは急速な進展を遂げており、過去6か月間でブラジルの物流コストは20％近く低下し、通関速度は平均1.2日増加し、主要分野では「12日以内の国境を越えた配送」が達成できるようになりました。 AliExpressとAlipayはブラジルで協力し、決済成功率を20％向上させた。今後はプラットフォーム利子補給による分割払いも展開していく予定。

そのため、ブラジルはAliExpressにとって最も有望な新興市場の1つとなっています。今年のAliExpress 3.28プロモーション期間中、ブラジルでの売上は前年比8倍に増加しました。過去1年間で、ブラジル市場における新規ユーザー数は前年比で約10倍に増加しました。

「アリエクスプレスは、物流や決済を含む越境小売電子商取引モデルを海外市場に輸出した。このモデルは強力な活力があることが証明されており、世界中で再現可能である」と王明強氏は述べた。

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