物流コストを30%削減！ Chewyが独占物流プログラムを開始

Chewyの幹部は先月末の決算発表で、今後2年間で新たな倉庫の開設や既存施設の改修を通じて物流ネットワークの自動化を強化する計画だと述べた。

ペット用品関連の電子商取引会社は、第2四半期に2つ目の自動化フルフィルメントセンターを開設し、第3四半期には「限定カタログ作成施設」を開設する予定だ。

昨年、 Chewy は、製品在庫の急増に対応し、急ぎの配送コストや分割出荷を回避するために、ミズーリ州カンザスシティの都市圏に初の限定 SKU 倉庫を開設しました。

これに加えて、 Chewy はペンシルベニア州アーチボールドに初の自動化フルフィルメントセンターを開設し、物流拡張計画も実現しました。

「さらに、2022年には選ばれた物流センターで自動化の変革も開始します」とCEOのスミット・シン氏は述べた。配送拠点のアップグレードにより、サイクルタイム（顧客が注文してから箱がトラックに出荷されるまでの時間）は45％短縮され、物流コストは30％削減されると見込まれます。

Chewy の自動化施設は、従業員が徒歩で商品を選ぶ場所から、速度に基づいて在庫がクラスター化されたGoods-to-Person施設へと物流業務を変革しました。

ここ数週間、北米の小売業者数社は、需要の増加に伴い流通・物流ネットワークを最適化することが重要であると指摘し、流通・物流ネットワークを拡大する計画を発表している。ユナイテッド・ナチュラル・フーズは、新しい自動化配送センターによりピッキング速度が2倍になり、注文の精度が向上すると期待している。

UNFIのCEO、スティーブ・スピナー氏は「流通ビジネスでは、単一のDCを経由するトラフィックが多ければ多いほど、その販売業者が生み出すEBITDAは大きくなる」と語った。

ウィリアムズ・ソノマは、直近の四半期の電子商取引の売上高が前年比48％増加したことを受け、今後1年間で製造・流通能力を20～30％増強する計画だ。ビッグ・ロッツは、特に高額商品向けの配送能力を増強していると述べた。

2020年に入ってから現在までに、Chewyの売上高は前年比47%増の71億5000万ドルに達した。同社は年間を通じて売上が伸びたほか、在庫能力も拡大し、現在はプラットフォーム独自の物流センターに重点を移している。

「 2020年、当社はサプライチェーンを保護し、特にホリデーシーズンのピーク時に顧客の需要に応えられるように、在庫能力に多額の投資をしました」とウォルト・ディズニー・ワールドの小売部門責任者マリオ・マッテ氏は語った。

在庫容量と売上が増加するにつれ、 Chewy は今年後半に利益を生み出すためにフルフィルメント センターへの投資を検討し始める予定です。

「2021年までに、通年の事業を通じて生産性の伸びが加速すると予想している」とシン氏は述べた。

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