繁忙期にはFBAの問題が頻繁に発生します。大量の商品は入庫後、留置され輸送中です。出品者によっては、商品の配送に最長3 か月かかる場合があります。こうした状況により、一部の販売者は FBA から撤退し、FBM に切り替えることを検討するようになりました。しかし、同業者による合理的な分析によれば、FBA は依然としてほとんどの販売者にとってより適しています。
FBAの予約は制御不能で、多くの販売者の商品はまだ輸送中である
最近、 FBA ではさまざまな混乱した問題が勃発しています。多数の販売者から、商品が倉庫に留置され、輸送中であるため、棚に並べることができないとの報告がありました。人気商品は在庫切れもありますが、どうしようもありません。
販売者のKam は、発送から 1 か月以上経過しており、Amazon は私の商品を保留しており、他の倉庫に発送中でまだ輸送中であると主張していると述べました。 FBA が商品を受け取ってから販売できるようになるまで、すべてが制御不能になります。
この問題は他の販売者にも発生します。販売者のマイクさんは、在庫が受領済みとして表示され、販売を開始したことに気付きましたが、Amazon がサイズなどについてさらに調査する必要があると言って商品を保留にしたため、商品は常に保留状態のまま、発送されませんでした。しかし、彼を困惑させているのは、彼が1年以上にわたって同じ商品をAmazonに発送しているのに、この問題がここ数か月で発生したということだ。
大量の商品を輸送すると、輸送中に問題が発生することがよくあります。多くの販売者は、最近の出荷品の多くはオペレーション センターで半月または1 か月間輸送する必要があり、中には 3 か月かかるものもあることに気づいています。
「—— ABQ2、PCS2、HIA1、RYY2は非常に遅く、移管されてから棚に並ぶまでに 1 か月かかりました。 ——倉庫の移動が遅すぎます。この現象は最近さらに顕著になってきました。 Amazon は繁忙期に集めた余剰金をどこに使うのでしょうか?効率が極めて低いです。 ——PSC2倉庫は数十個の荷物を受け取りましたが、10日以上登録も受領もしていません。 ——とんでもないことに、一群の商品は3か月も輸送中であり、いまだに移送中だ。売れていないのに保管料が請求され続けています。問題の半分を解決するために多くのケースを開きましたが、残りの半分はまだ転送中です。半年以上経った今、私はこの商品を諦めました。 ——最近では、商品が20~30日遅れで店頭に並ぶケースがいくつかありました。署名されると、それらはすべて他の倉庫に移送されました。送金に時間がかかり、催促することができませんでした。 ——設定料も徴収し、商品は納品後すぐにお渡しします。配送をスピードアップし、より良いユーザーエクスペリエンスを提供するために、販売者のエクスペリエンスが犠牲になります。
多くの販売者からのフィードバックによると、 FBA 在庫留保問題は現在非常に深刻であり、その中でもABQ2、PCS2、HIA1、RYY2、MDW2、VGT2 などの倉庫が最も大きな影響を受けている地域です。
プラットフォームの非効率性に疑問を抱いた売り手のグループはFBMに目を向けた。
FBAの現状は、出品者の売上に深刻な影響を及ぼしています。一部の販売者は、「売れ筋商品は在庫切れで、在庫切れの商品はまだ積み替え中です」と率直に語った。
在庫切れの状況に加えて、貨物の積み替えにより、販売者が注文をキャンセルする事態も発生しました。ある販売者はこう語った。 「商品が配達された後、常に配達済み状態のままで、受け取るまでに半月以上かかりました。受け取った後も輸送中で、受け取るまでに1ヶ月以上かかりました。フロントデスクでの配達予定時間は通常より少なくとも15日遅れていました。さらに、顧客が注文した後、配達予定時間は絶えず延期され、その後キャンセルされた注文が多数ありました。この間、プラットフォームは低い在庫手数料を請求し続けました。 」
FBAの現状は、販売者に無力感を与えます。彼らの見解では、プラットフォームは繁忙期に売り手に手数料を追加し、今ではお金を集めるだけで何もせず、効率は以前よりもさらに低下しています。
それだけでなく、一部の販売者はFBA の使用をやめて FBM に切り替えると脅迫しています。カム氏は、今後は商品はFBAに発送されなくなり、すべての注文はFBMを使用して発送されると述べた。 FBA を 15年間使用してきた別の販売者も、FBM の方が安価で、数週間または数か月間在庫を予約する必要がなく、自分の在庫を管理できるため、FBMに切り替えると述べました。
私の同僚の中には、FBMを使用するとコストが節約できるということに同意する人もいますが、合理的な販売者は、この問題は100% 製品に依存すると分析しています。
出品者は自身の商品を例に挙げ、 FBA を使うほうがコストがはるかに低いと主張し、さらに次のように説明しています。 「当社の出品商品はすべてFBAとFBMを使っており、 FBA の純利益は FBM よりもはるかに高くなっています。主な理由は、送料込みの FBA の総コストが、当社の手数料 + USPS 送料よりもはるかに安いからです。当社の人気商品の 1 つは 29.95 ドルで販売されており、 FBA で Amazon に発送する場合、合計コストは8.20ドルです。FBM手数料は 4.49 ドル + 4.50 ドル (4 オンスの USPS 地上配送の平均コスト)で、合計コストは8.99ドルです。 」
つまり、 FBAを使用すると商品 1 点あたり 0.79 ドル節約でき、Primeフルフィルメントを使用すると、配送に関するフィードバックはすべて Amazon が負担し、保管のために倉庫スペースを使用する必要がありません。一部の販売者はFBMを通じてより多くのコストを節約できるかもしれませんが、多くの販売者にとってはFBA を使用する方が費用対効果が高くなります。 ”
Amazonの貨物受け入れまでの3つのステップ
アマゾンで長年販売している販売者は、このようなことは見たことがないと語った。現在、多くのFBA倉庫では、商品の受領確認までに長い時間待たなければならず、その後開梱を開始するまでにさらに長い時間待たなければならず、国内各地への輸送には30日以上かかります。とても奇妙だ! Seller Central に連絡すると、 Amazon は保留中の支払いと在庫の保留について一般的な回答を返します。
Amazon は、最終的な受領プロセス自体は 3 つのステップから成ることを販売者に通知しています。
配達済み: Amazon は配送業者から、荷物の配達準備が整ったという情報を受け取りました。または、荷物はフルフィルメント センターの施設の敷地に配達されましたが、フルフィルメント センターによってまだチェックインされていません。
小包の発送の場合、発送が「発送済み」ステータスに移行するまで、出品者の予定配達日から最大 4 日かかる場合があります。 LTL および FTL の発送の場合、最大 10 日かかる場合があります。混雑時にはさらに時間がかかる場合があります。出荷ステータスは、フルフィルメント センターのドックに到着すると自動的に「検査済み」ステータスに更新されるため、手動で変更することはできません。
場合によっては、フルフィルメント センターに到着した荷物が「配達済み」として表示されないことがあります。これは、運送業者とフルフィルメント センター間の情報が同期されていないために発生する可能性があります。
出荷済み:貨物を積んだトレーラーが施設ヤードからドックに移動され、荷降ろしの準備が整いました。チェックインされた在庫はまだ受領プロセスを完了していません。
小包の発送の場合、 「発送済み」ステータスから「受領中」ステータスに移行するまでに最大 2 日かかる場合があります。 LTL および FTL 発送の場合、最大 9 日かかる場合があります。混雑時にはさらに時間がかかる場合があります。フルフィルメント センターのドック受領プロセス後に出荷ステータスが自動的に「受領済み」に更新されるため、出荷ステータスを手動で変更することはできません。
受領中: Amazon は販売者の出荷ID ラベルのスキャンを開始しており、ユニットは受領次第販売可能となります。ただし、商品は顧客に近い他のフルフィルメント センターに発送される可能性があるため、受け取った商品がすぐに発送されるまでに最大 18 日かかる場合があります。
Amazon の梱包、準備、配送の要件に従わない場合、受領が遅れる可能性があります。さらに詳しい情報を知りたい販売者は、梱包および準備の要件、配送および経路の要件、Amazon への小包配送をご覧ください。 Amazon では、出荷品の受領を手動で早めることはできません。在庫を船舶オペレーションセンターから倉庫オペレーションセンターに移送する必要があるため、出荷が予想よりも長く「受領」ステータスになる場合があります。
FBAの現状としては、出品者の出荷が大幅に遅れており、また、継続的な輸送により倉庫の非効率性が露呈し、ピークシーズンの出品者の通常販売に影響が出ています。 FBA 売り手 |
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