「グローバルに買い、グローバルに売る」の徹底的な発展を促進するため、2024年国際サプライチェーンと越境新生態フォーラムが上海で成功裏に開催されました。

▲2024国際サプライチェーンと越境新エコシステムフォーラム

今年初めから、世界貿易が成長回復を見せていることから、中国の越境電子商取引は、特にデジタルエンパワーメント、越境ライブストリーミング、海外倉庫の共同構築と共有、小口注文の迅速な対応によるオンデマンドカスタマイズ、自主ブランド構築などの分野で、比較的強い成長の勢いを維持し続けるだろう。新たな発展の機会を模索し、 「グローバルに買い、グローバルに売る」という継続的な深化を推進します。

「越境電子商取引がグローバルに売買され、物流サ​​プライチェーンが世界に奉仕する」という素晴らしいビジョンの実現を促進するため、 2024年アジア物流ビエンナーレ開催中の6月27日午前、上海新国際博覧センターで、VanNetworkとミュンヘン展覧（上海）有限公司が共催し、上海大学現代物流研究センター、深セン定輝海外越境電子商取引研究所、三亜中央ビジネス区、JUSDA国際サプライチェーン、IM GLOBAL LLC、 Maichuangなどの強力な支援を受けて、 2024年国際サプライチェーンおよび越境新生態フォーラムが成功裏に開催されました。

▲ 2024年国際サプライチェーンと越境新エコシステムフォーラム

このフォーラムイベントは、 2024年アジア物流ビエンナーレをプラットフォームとして活用し、さまざまな越境ECサービス企業、EC代表企業、物流業界団体、越境EC販売業者、業界団体、主流メディア、出展者など200名以上が集まります。著名な専門家や学者、国際的に有名な越境電子商取引プラットフォーム、地元の工業団地、総合保税区、空港経済区などのゲスト代表が、越境電子商取引サプライチェーンの発展と進歩の道筋に関する洞察を共有し、国際物流と越境電子商取引の最新動向を把握し、海外進出の新たな可能性を解き放ち、越境電子商取引と企業の海外進出に対するより多くの科学的視点と実現可能な道筋に貢献します。

▲深セン市定輝海外越境電子商取引研究所所長高長春氏

午前9時45分、 2024年国際サプライチェーン及び越境新生態フォーラムが正式に開幕しました！会議は午前中、深セン市定輝海外越境電子商取引研究所所長の高長春氏が主催した。彼はフォーラム組織委員会を代表して、フォーラムに参加した国内外の友人やオンライン上の友人に温かい歓迎と心からの感謝の意を表した。

▲万聯ネットワークの創設者、蔡玉江氏

フォーラムの冒頭、共催者の万聯ネットワークの創始者蔡玉江氏は演説で、現在の世界の政治経済情勢は変化し、世界の産業チェーンは調整を加速させているが、中国の産業チェーンは実際に多くの課題に直面していると述べた。我が国の貿易が成長の回復を示している中、越境電子商取引も力強い成長の勢いを維持しています。そのため、国内外の二重循環を背景に、各地の保護区や自由貿易区の政策をいかに活用し、越境電子商取引産業チェーンとサプライチェーンの高品質な発展を促進するかが、各方面の注目の的となっている。そこで私たちは、国際サプライチェーンと新たな国境を越えたエコシステムの構築という最先端のテーマについて議論するために今日ここに集まりました。また、会議に出席するすべてのゲストが何かを得ることを願っています。このフォーラムの主催者の 1 つとして、Wanlian Network は物流、サプライ チェーン ファイナンス、産業デジタル化、産業インターネット、データ資産などのトピックに重点を置いています。サプライチェーンのデジタル化を活用して、産業と金融の融合を促進し、産業の高度化に貢献したいと考えています。これが常に私たちの当初の意図でした。グローバル化の過程で、中国企業が海外に進出することが一般的な傾向となっている。万聯ネットワークもこのトレンドを積極的に取り入れ、企業が海外に越境サプライチェーンを拡大し、将来的に双方に利益のある協力を実現できるよう支援したいと考えています。

▲上海大学現代物流研究センター所長朱学建氏

テーマ共有セッションでは、物流パーク計画と金融物流研究の専門家であり、業界で約40年の経験を持ち、上海大学現代物流研究センター所長でもある朱学建教授が、専門的な観点から「越境サプライチェーン物流のデジタル変革の探求」をテーマに基調講演を行いました。朱学建氏は、物流が直面している課題は物流要素の統合が弱いことであり、サプライチェーン物流の協調的発展が急務であると述べた。物流の今後の発展は、ネットワーク運営、デジタルエンパワーメント、物流ファイナンス、集中的な共有という4つの側面でトレンドを示すでしょう。越境電子商取引物流においては、規制の混乱から問題点や課題が生じており、明暗が混在しており、規制上の盲点を早急に解決する必要があります。国境を越えたサプライチェーン物流保税モデルは、将来のサンシャイン国境にとって最良の選択となるでしょう。

越境貿易において、越境物流は長いチェーンと多くのリンクを持つサービス産業です。将来的には、間違いなく科学技術産業チェーン、サプライチェーン、物流チェーンへと発展し、金融と貿易物流を組み合わせて、国境を越えたサプライチェーン金融物流サービスを生み出します。デジタル経済とプラットフォーム経済は伝統的な貿易モデルを変えました。現代の通信技術の推進と応用、デジタル経済の急速な発展に伴い、データ生産を要素とし、デジタル技術を手段とし、デジタルサービスを中核とし、デジタル決済を特徴とするプラットフォーム経済は、電子商取引（デジタル貿易）とデジタルサービスの新たなモデルを生み出しました。朱学建氏は、デジタル技術とデジタル化が伝統的なバリューチェーン、産業チェーン、サプライチェーンを再構築していると述べた。今後はデジタル物流が一般的なトレンドとなり、デジタル越境サプライチェーンサービスプラットフォームもこのトレンドの中で人気が高まります。

▲ JUSDA生態協力事業部長ワン・チェン氏

JUSDA国際サプライチェーン管理有限公司の生態協力事業部長の万成氏は、フォーラムで、人工知能技術を通じてグローバルサプライチェーンの新たな品質生産性を強化する方法、および越境電子商取引やその他の産業チェーンサプライチェーンシナリオにおけるJUSDAのAIデジタルサプライチェーンソリューションの最新の研究結果と具体的な応用実践事例について議論しました。 「AI+がグローバルサプライチェーンの新たな品質生産性を強化」というテーマに焦点を当て、人工知能技術を通じてグローバルサプライチェーンの新たな品質生産性を強化する方法や、JUSDAのAIデジタルサプライチェーンソリューションの最新の研究成果と具体的な応用実践事例について議論しました。ワンチェン氏は、AI 知能の台頭が人間の仕事とライフスタイルに大きな変化をもたらすと信じています。同時に、供給調達、生産、輸送、倉庫、物流、マーケティングなどの重要なリンクなどの物流サプライチェーン管理の分野でも、AIはより効率的なソリューションを提供することができます。今後、サプライチェーン管理は単一のAIアプリケーションではなく、RPA（ロボティック・プロセス・オートメーション）、ブロックチェーン、ビッグデータなどの複数のテクノロジーを統合し、新しいエコシステムを形成するようになります。将来、サプライチェーンは 2 種類だけになります。1 つは AI によって強化されたサプライチェーンです。もう1つは、AIを活用したサプライチェーンです。

グローバルなレイアウトが求められるサプライチェーンは、大規模な管理の難しさに直面しており、技術の変化も迫っています。企業が国境を越えた管理の難しさという新たな要求を突破できるよう、JUSDA はAI 機能を統合したデジタル サプライ チェーン ソリューションを提供します。プロセス全体を通じて複数の役割をオンラインで連携させることで、プロセス全体のエンドツーエンドの可視化を実現し、海外企業の潜在的な異常リスクの軽減、サプライチェーンの運用効率の最適化と向上、サプライチェーンコストの削減に貢献します。今後もJUSDAは海外企業のサプライチェーンの拡張、デジタル化、可視化を支援し、サプライチェーンを越境企業の中核競争力とし、中国製造企業のブランドの世界展開を支援していきます。

▲三亜中央ビジネス区管理局財務技術部副部長劉江偉氏

三亜中央商務区管理局財務技術部の劉江偉副部長は、 「自由貿易港を背景とした新たな機会」に焦点を当て、国家発展改革委員会が海南自由貿易港で唯一認定した数千億規模の現代金融産業クラスターである三亜中央商務区（三亜CBD）が、自由貿易港建設の「東風」に乗り、海南自由貿易港の利点を生かして産業の質と効率を促進し、三亜市の変革と向上に取り組んでいることを共有しました。

劉江偉氏は海南自由貿易港が航海を開始したことを紹介した。海南省の13の主要自由貿易港の一つである三亜中央ビジネス地区の総計画面積は450.8ヘクタールです。 「一つの区、多元性」の空間構造を持ち、園区の「4+2+1」現代サービス産業システム、すなわち本部経済、金融サービス、現代商業、クルーズ船・ヨットが主体となり、専門サービスと文化レジャー産業がそれを支え、デジタル経済が力を発揮する現代サービス産業システムを担い、産業チェーンの実証において主導的な役割を果たしています。三亜CBDは海南自由貿易港の中で唯一、市の中心部に位置するCBDです。世界クラスのビジネス環境をベンチマークとして、産業集積を加速するための30以上の行動イニシアチブを立ち上げました。三亜中央ビジネス区は2020年の設立以来、8,000社以上の企業を誘致し、上位3社（子会社を含む）のうち約300社を含む、総輸出入額は123億人民元を超え、本社企業は18社、税収は130億人民元を超えています。また、海南省の1000億元規模の近代的な金融産業集積地でもある。海南省発展改革委員会によって承認された省内唯一の現代金融産業クラスター建設モデル区として、三亜中央ビジネス地区は皆様とともに夢を追いかけることを楽しみにしています。

▲北京大興国際空港エアサイド経済区共同管理委員会総合保税区管理部副部長王偉氏

北京大興国際空港エアサイド経済区共同管理委員会総合保税区管理部副部長の王偉氏は、「北京大興国際空港を頼りに一流の総合保税区を建設し、北京、天津、河北の協調発展を推進する」と題する基調講演を行った。彼は北京大興国際空港総合保税区の概要とその地域的優位性、政策的優位性を詳しく共有した。大興空港総合保税区は北京大興国際空港に隣接しており、北京市と河北省にまたがっています。 2020年11月5日に国務院で承認された。現在、国内で唯一、省レベルの行政区画をまたいで構築される特別税関監督管理区域である。また、北京・天津・河北地域がハイエンド・ハイテク産業集積地を育成し、高度な開放を実現するための重要なプラットフォームでもある。その発展計画は、「4+N」産業生態系（国際貿易とサプライチェーン管理、航空産業、生命と健康、新世代の新技術、N革新的ビジネスフォーマットを含む）を構築し、国際医薬品研究開発インキュベーターなどのプラットフォームキャリアの構築を加速し、越境電子商取引やデジタル経済などのサービス貿易の新しいビジネスフォーマットとモデルを開発し、東アジアの世界をつなぐ資源要素配分センター、北京・天津・河北自由貿易港の探査建設パイロットゾーン、エアサイド経済区の発展のコアエンジン、国家空港型総合保税区高品質開発モデルゾーンを創設することです。

王維氏は、大興空港総合保税区は「保税＋港」の開発優位性を強調し、産業資源が集中しており、巨大な開発潜在力を持っていると紹介した。現在、最も開放度が高く、最も優遇政策が施され、機能が最も完備し、手続きが最も便利な税関特別監督管理区域となっている。また、全国で唯一、「二重の自由貿易」と「3つの区」政策を重ね合わせた国家サービス産業の開放拡大総合モデル区である。同園区には保税加工、研究開発、試験、保税物流などの産業キャリアが十分にあり、ビジネス環境と産業生態環境を絶えず最適化し、貿易円滑化、デジタル貿易などの分野に重点を置いて、北京・天津・河北地域の政府サービス事項の「分野横断的処理」の実現や、全国初の「免税・保税・越境電子商取引」政策連携の試行など、400以上の革新的な政策を形成しています。

▲深セン塩田総合保税区経済開発サービスセンター経済開発部部長張桂毅氏

深セン塩田総合保税区経済開発サービスセンター経済開発部長の張桂毅氏はフォーラムで深セン塩田総合保税区を紹介し、塩田総合保税区の地域的特徴、産業機能、ビジネス環境、開発空間について詳細に紹介した。塩田総合保税区は深セン初の国家総合保税区です。海外から特区に入る保税品、国内から特区に入る場合のみなし輸出、輸出税の還付、特区内の企業が自社使用のために設備を輸入する場合の免税などの特別政策が受けられます。税制優遇や手続きの簡便化などの利点があります。園区には塩田港との区港連携を実現するグリーンチャネルがあり、 24時間アクセス可能な二重ゲートを備えた「港区市全天候型フルチェーン連携」の実現をリードし、通関が迅速かつ便利になっています。園区内の既存企業は主に港湾物流、国際貿易、保税検査・メンテナンスなどの業務に従事しています。今後も新たな業態の展開を積極的に進めてまいります。産業発展の方向としては、加工製造センター、研究開発設計センター、物流配送センター、検査・保守センター、販売サービスセンターを建設することです。

張桂毅氏は「保税+」が塩田総合保税区の重点産業であると紹介した。園区の主な産業は保税物流、保税コールドチェーン、保税検査・メンテナンス、越境電子商取引などです。例えば、塩田総合保税区では保税物流が最大の産業です。園内には大規模な物流企業が多数あります。 2023年、塩田総合保税区の輸出入額は1121億元となった。塩田総合保税区は、中国南部の海上コンテナ輸出入組立、配送、配達センターとして発展しました。越境電子商取引に関しては、電子商取引企業が総合保税区を利用して、税関監督管理方式コード「1210」に基づき、保税方式で越境電子商取引小売輸入業務または特別区輸出業務を行っている。企業は、保税外国貨物の輸入や国内貨物の輸入に対する税金還付などの政策を活用することで、総合的な税コストの優遇措置を受けることもできます。塩田総合保税区の既存の工業用地も、深センでは珍しい連続した工業用地の一つです。幅広い開発の見通しと高い投資価値を持つ空間資源を有しています。それはチャンスに満ちた土地です。皆様のご参加をお待ちしており、一緒に発展とWin-Winの未来を探ります！

▲座談会の様子

ゲストがそれぞれの話題を共有し終えた後、円卓討論が始まりました。円卓討論会は、上海大学現代物流研究センター所長の朱学建氏と、三亜中央ビジネス区管理局財務技術部副部長の劉江偉氏、IM GLOBAL LLCのビジネス担当副社長の劉林平氏、麦創企業管理サービス株式会社の副社長の沈凌雲氏の3名のゲストが主催し、 「国際サプライチェーンと新たな越境エコロジーを構築し、高品質な発展の新たな局面を創出する」というテーマに焦点を当てた。 「サプライチェーン」「新たな越境エコロジー」「高品質な発展」「越境電子商取引物流の今後の発展動向」などのテーマについて議論した。要約すると、サプライチェーン業界における 2 つの最大の課題はコストと効率です。越境電子商取引サプライチェーンの生態学的発展の傾向は、技術的、透明、合法的です。このような状況下でのみ、国境を越えたサプライチェーンサービスは大幅な発展を遂げることができます。

▲フォーラム参加者集合写真

未来への希望、前途は広いでしょう！ VanNetworkとミュンヘン展覧（上海）有限公司が共催する2024年国際サプライチェーンおよび越境新エコシステムフォーラムが成功裏に開催されました。この専門的かつ徹底的な交流と議論を通じて、参加者に新たな業界の洞察を提供しただけでなく、国際サプライチェーンと国境を越えた新しいエコロジーの将来の発展に新たな活力を注入し、可能性のある方向性を指摘しました。

▲万連サプライチェーン生態展示エリアのスタッフ集合写真

さらに、 2024年アジア物流ビエンナーレの期間中、 IM GLOBAL LLC、万連一通、三亜CBDも万連サプライチェーンエコシステム展示エリアに革新的な登場を果たしたことは特筆に値します。ブースでは、エコロジカルな共同展示体験を通じて、越境電子商取引産業クラスターにおける越境電子商取引物流とサプライチェーン、企業のデジタル化、スマートサプライチェーン金融サービス、現地工業団地などの分野における探求と革新的な実践を観客に十分に紹介しました。

越境エコロジーフォーラム

上海