最新のニュースによると、米国の物流大手USPSは、主に「損益分岐点」を達成するために、今後数年間で少なくとも5万人の従業員を解雇する計画だという。
最近、 USPSのルイス・デジョイ社長はワシントンDCのアメリカンエンタープライズ研究所で人員削減計画の概要を説明し、損益分岐点に達するには従業員を5万人削減する必要があると述べた。しかし、今後10年間で20万人が定年退職により会社を去るので、現在の従業員は過度に慌てる必要はありません。
USPSはここ数年にわたり従業員数を増やし続けており、 2021年末には従業員数が51万7000人に達し、 2012年以来の最多となった。また、昨年末時点で非正規労働者は約13万6000人雇用していた。
デジョイ氏はまた、今後4年間でUSPSの衛星工場150か所を閉鎖し、より少数の、より効率的な大規模配送センターに置き換えるという、会社の合理化計画についても説明した。
さらに、デジョイ氏は、USPSインフラの大規模な停止は予想していないが、荷物の配達の効率性を改善したいと述べた。
USPSは現在、配達車両の多くを電動化しようとしているが、デジョイ氏は、現在商用電気自動車が不足しているため、これを実現するのは難しいと認めた。
3月にUSPSはオシュコシュ・ディフェンスに5万台の配達車両を発注したが、そのうち少なくとも50%は電気自動車となる予定だ。
USPSの広報部長デイブ・パーテンハイマー氏は、通常の人員削減により同社の業務効率が向上し、さらなる成長期待が得られると語った。
今年初めから、高インフレと景気後退への懸念の影響を受け、多くの大手テクノロジー企業が従業員の解雇を開始した。
アマゾンの直接雇用者数は第1四半期から第2四半期にかけて99,000人減少した。
7月26日、Shopifyは全世界の従業員の10%にあたる1,000人の大規模な解雇を発表した。
世界有数の契約物流会社であるGXO Logisticsは最近、ウィスコンシン州の倉庫を閉鎖し、144人の従業員を解雇すると発表した。
さらに、 Appleは採用活動を減速させることも発表した。
現在の市場では、米国経済が景気後退に陥るという予感がますます強くなっている。大企業が長期的に市場で生き残りたいのであれば、タイムリーに事業戦略を調整する必要があります。 アメリカの物流大手 レイオフ |
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