速報です！アメリカ最大の倉庫街は満杯

最新のニュースでは、米国最大の倉庫エリアであるインランド・エンパイアが満杯となり、大手米国小売業者はロサンゼルス東部の配送センターでの衣料品、電化製品、家具などの売上が鈍化していると警告している。

あらゆる種類の商品が太平洋の向こうから流れ込み続ける中、アメリカで最も忙しい倉庫地区であるインランド・エンパイアの状況は悪化しつつある。

専門家は、企業が在庫を満杯に保つためにパニックで商品を発注した場合、米国のサプライチェーンは「ブルウィップ効果」に見舞われ、アジアからの大量出荷が需要の低下で停滞する可能性が高いと警告している。

リバーサイド郡とサンバーナーディーノ郡を中心とするインランド・エンパイアの倉庫は、急増する需要とアジアからの輸入に対応するため近年急速に拡大している。

急成長を遂げているこの地域には16億平方フィートの保管スペースがあり、米国で最も忙しい港であるロサンゼルスからアリゾナ州とネバダ州の州境近くまで広がっている。この巨大な貯蔵スペースは、ニューヨーク市のセントラルパークのほぼ44倍の広さです。

しかし現在、消費者支出の減少により小売業者は在庫過剰に陥っており、倉庫地区では処理できる以上の商品を在庫しており、サプライチェーンの混乱が悪化している。小売業者は、莫大な保管費用を支払うか、これらの商品を割引価格で販売するかの選択を迫られている。

不動産サービス会社クッシュマン・アンド・ウェイクフィールドによれば、インランド・エンパイアの倉庫空室率は全国平均の3.1％と比べて過去最低の0.6％となっている。

インフレが上昇し、米国経済が低迷する中、世界中から記録的なレベルで商品が流入し続けている。

デカルト・データミンのデータによると、2022年上半期に中国やその他の国からのコンテナによる商品の輸入はパンデミック前の水準から26%以上増加した。クリスマス関連商品の継続的な出荷と中国の主要工場拠点の再開により、コンテナ数はさらに増加するとみられる。

一方、国内で最も混雑する港であるロサンゼルスとロングビーチには、貨物が引き続き流入している。港湾データによると、港湾労働者はパンデミック前と比べて今年上半期に40フィートコンテナを約55万個多く取り扱った。

海上輸送の請求書を審査するスティーブ・フェレイラ最高経営責任者（CEO）は、クリスマスのおもちゃや冬のホリデー装飾品が、ウォルマートの屋外用家具やターゲットのストレッチパンツ、ジーンズ、靴とともに7月に港に到着したと述べた。

多くの小売業者は数ヶ月前に商品を注文しており、そのほとんどはすでに混雑しているインランド・エンパイアの倉庫地区に送られる予定だった。

大手小売業者の間で倉庫スペースをめぐる争いが続いており、インランド・エンパイアのヤードや空き地が臨時のコンテナ倉庫に転用されている。運送業者は、在庫の新たな保管場所を見つけるために州当局や大型小売店のオーナーとも協力している。

販売者にとっては、在庫計画を調整することが重要です。少量ずつ複数回に分けて発送したり、一旦海外の倉庫に発送して保管し、倉庫の保管能力が十分になった時点で海外の倉庫から倉庫へ移送することも可能です。

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