国内商品は5時間以内に直接お届け可能です。菜鳥、杭州とシンガポール間の中型・大型チャーター便を就航

菜鳥航空は杭州とシンガポール間の貨物チャーター便をアップグレードし、週3便運航する中型から大型の貨物機を導入した。貨物積載量は従来機の2倍となっている。輸送される電子商取引商品は主に国内の衣料品と家電製品です。航空機のモデルをアップグレードした後、客室容量が拡大されたことで、疫病の影響で華東地域で商品が出荷されない問題が緩和されました。

ツァイニャオは航空機モデルのアップグレードに加え、杭州・クアラルンプール間の貨物チャーター路線に週5便の運航を追加した。杭州-シンガポール線（週5便、中型・大型＋小型貨物機）を含め、菜鳥航空は杭州から東南アジアへ週10便のチャーター便を運航している。菜鳥航空の東南アジア向け輸出貨物の航空輸送能力は昨年比60 ％以上増加すると予想されている。

3月31日、東アジア地域包括的経済連携（RCEP）が12か国で四半期にわたって発効した。税関データによると、1月と2月の中国の人民元建て輸出入総額は前年比13.3%増加した。そのうち、中国とASEAN10カ国間の貿易量は10.6％増加した。

菜鳥国際サプライチェーンの国際幹線責任者は記者団に対し、RCEPが中国・東南アジア貿易にもたらした創造的効果がさらに発揮されるため、より多くの国内中小企業がRCEPの「東風」に乗って東南アジアに進出することを望んでいると語った。この目的のために、Cainiaoは幹線リソースの優位性を活用し、東南アジア全域の航空および海運幹線、海外配送センター、ターミナル配送などの物流要素を統合し、完全にデジタル化されたスマート物流管理システムと連携して、輸出業者にファーストレグ、通関、および「ラストマイル」配送のワンストップデジタル物流ソリューションを提供します。

現在の疫病の影響により、輸出能力が逼迫していると報じられている。 Cainiao International Freight は独自のチャーターリソースを活用し、輸出販売業者、越境電子商取引、国際貨物運送業者向けに、より効率的で便利なキャパシティソリューションを提供することに取り組んでいます。

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