カテゴリ製品は失敗ですか?インフレが米国を直撃

米国の電子商取引の成長が鈍化する中、オンライン販売は6.8%増加

米商務省が発表したデータによると、米国の電子商取引の成長率は2021年第3四半期に鈍化し、消費者のオフライン支出がオンライン支出を上回った。

データによると、第3四半期のオンライン売上高は2046.2億ドルに達し、前年同期の1915.7億ドルと比較してわずか6.8%の増加にとどまり、 2021年第2四半期の前年同期比9.2%の成長から再び鈍化した。

しかし、パンデミック前の2019年第3四半期と比較すると、電子商取引の売上高は45.6％増加しました。 COVID-19パンデミックにより人々の消費パターンが変化し、今年の第3四半期のオンライン収益は191億1,000万米ドル増加しました。

さらに、米国におけるオンライン普及率も減少しましたが、その程度は小さく、前年同期の18.8%から2021年第3四半期には18.1%に減少しました。データによると、オンライン販売は依然として米国消費者のすべての支出チャネルの中で最大の割合を占めています。

これは、アメリカの消費者がオンラインショッピングを好むという事実と密接に関係しており、その結果、小売売上高におけるデジタル製品の割合が年々増加しています。さらに、疫病流行の期間中、多くのオフライン店舗が閉鎖を余儀なくされ、オフライン消費者のほとんどもオンラインに目を向け、最終的にオンラインショッピングへの執着が形成されました。

米国におけるオンライン販売の全販売チャネルにおける現在のシェアは20％を超えていないものの、流行が制御され、人々がオフラインでの買い物を奨励されているため、オンライン販売の普及率はすぐには低下していない。

実際、この流行の影響で、数多くのアウトドア用品が人気を博しただけでなく、米国ではオンライン販売が急増しました。しかし、米国のインフレなどさまざまな要因の影響により、消費者の購買力が低下し、電子商取引の成長率も鈍化しており、越境販売業者の売上に一定の影響を与える可能性があります。

自転車市場の成長率は鈍化し、来年は再び成長するだろう

サプライチェーンへの影響により、パンデミック中に急速に成長していた自転車市場はブレーキをかけられました。

NPDグループのデータによると、米国の自転車市場の収益は2021年10月までの12か月間で前年比3％増加し、84億ドルを超えた。昨年の同時期、自転車の売上は45％増加した。

NPDのスポーツ業界アナリストは、昨年の急速な成長は流行病の影響を受けたと考えている。パンデミックの間、社会的なつながり、屋外でのレジャー、スポーツ活動を提供する自転車製品が人気を集めました。同時に、自転車アクセサリー、ヘルメット、シューズ、手袋などの周辺製品も急速な成長を遂げました。

現在、最も売れているカテゴリーは、マウンテンバイク、子供用自転車、電動自転車、ロードバイクです。最も急速に成長している分野は電動自転車で、過去2年間で売上が240%増加しました。これは、電動自転車が高齢者のニーズを満たし、家族の屋外活動を容易にし、流行中の人口密集地域の通勤ニーズを解決するためです。

今年の自転車販売が鈍化した理由について、 NPDは主にサプライチェーンの影響、特に一部のマウンテンバイク、高級ロードバイク、一部のフィットネスバイクの部品の深刻な不足が影響していると考えている。しかし、この状況は改善すると予想されます。

NPDの在庫データによると、これらの自転車のカテゴリーの多くで売上と在庫の比率が改善しているようです。同時に、米国政府のいくつかの政策も自転車販売の成長を促進するでしょう。

インフラ投資・雇用法は、より安全な道路への投資を増加させ、自転車利用者の安全問題の緩和に役立つだろう。一方、米国下院は「Build Back Better法案」を承認し、上院はこれを審議中だ。この法案が可決されれば、 4,000ドル以下の電動自転車には最大900ドルの補助金が支給され、さらに月額最大81ドルの自転車通勤手当も支給される。

「法案が可決されれば、消費者が自転車を購入し乗る強い動機となるだろう」とアナリストらは語った。 NPDグループは、来年には自転車販売が再び力強い成長を再開する可能性があると予測している。

しかし、感染症流行中に米国政府が相次いで実施した「巨額支出」は、深刻なインフレ問題も引き起こした。

米国のインフレが爆発、主要5部門が大きな損失を被る

疫病の発生以来、米国は10兆ドル以上の「お金を無駄にした」が、実際には、米国の人々は依然として物価上昇やサプライチェーンの不足などの問題に直面している。

過去1年間、米国では多くの商品の価格が上昇し続けていることが報告されています。今年5月、多くの人々が経済的困難や必需品の購入ができないことを報告した。多くのアメリカの家庭の日常生活は問題になっており、何百万もの家庭が暖房費を支払う余裕がない状態です。

1996年以降、米国のインフレ率は概ね安定した範囲に留まっています。しかし、ここ数カ月、一部の製品の価格は上昇傾向にあり、その上昇幅はこの水準をはるかに上回っています。 「インフレ」という言葉の検索数も過去10年間で最高レベルに急上昇した。

データによると、インフレの影響を最も受けている5つの主要分野はガソリン、天然ガス、中古車、肉、家具・寝具で、それぞれ50%、28%、26%、15%、12%の価格上昇となっている。さらに、ハム、卵、豚肉、洗濯機、乾燥機などの製品の価格も過去1年間で10％から20％上昇しました。

インフレの影響を受けて、アメリカの消費者の消費習慣も、支出をできるだけ減らすように変化しています。調査によると、アメリカの消費者の48％が外食やテイクアウトを減らし、 30％が既存の電子製品（携帯電話やタブレットなど）を買い替えず、 29％が食費を減らし、 29％が衣料品の買い物を減らし、 23％が家のリフォームを延期するとのことです。

疫病や経済環境など複数の要因の影響を受け、米国のサプライチェーン危機は解決していない。さらに、地元の失業率は急上昇し、主な消費勢力は徐々に弱体化し、購買力は以前よりもはるかに低下しています。ブラックフライデーの期間中、米国のサイトでは多くの販売者が「今年のブラックフライデーは例年より寒いようだ」と発言していました...

Adobeが発表した報告書によると、今年の米国における「ブラックフライデー」のオンライン売上高は89億ドルに達した。ブラックフライデーの期間中に売上が減少したのは史上初めてであり、感謝祭の売上データさえも予想を下回った。

この状況に対し、業界関係者の中には、疫病の影響とサプライチェーンの混乱により、オンラインショッピングの商品をタイムリーに配送できなくなっていると分析する者もいる。そのため、多くの地元の人々はオフラインでの買い物を選択するようになり、オンラインでの注文は減少しましたが、オンラインとオフラインの組み合わせは依然として将来の発展の傾向です。

全体的に、ショッピング アプリケーションの増加、モバイル決済の段階的な改善、小売市場の成熟化により、米国のオンライン小売は将来的にも大きな市場の可能性を秘めています。

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